根据国家科技奖励办公室的要求，现将我公司拟申报2017年度国家科学技术奖参评项目进行公示，公示期为10天，从2016年12月21日起至2016年12月30日止。任何单位或个人对公示内容持有异议，请在公示期内以书面形式向公司技术中心科技管理部(电话：7940111)提出并提供相关证明材料。以单位名义提出异议的，应当加盖本单位公章；个人提出异议的，应当签署真实姓名并提供联系方式。非书面异议、匿名异议和公示期之外的逾期异议不受理。

中铁山桥集团有限公司

2016年11月21日

五、客观评价

1、知名学者评价

邹广田院士、胡壮麒院士、魏炳波院士、陈蕴博院士、周玉院士、雒建斌院士、才鸿年院士、都有为院士、汪卫华院士、祝世宁院士等几十位本领域专家，参加亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室预评审、评审、评估，以及学术委员会时，审查本成果后认为：“张福成课题组针对铁路辙叉的需求，开发了一类含铝低温贝氏体合金钢，揭示了亚稳贝氏体钢组织对成分与工艺的依赖关系，为解决国家铁路发展的技术难题提供了技术支撑”。“该成果提升了我国钢铁结构材料的品质，促进了我国高端轴承和耐磨钢板制造技术的发展，为打破国际垄断和制约做出了贡献”。

国际钢铁材料研究领军科学家，英国皇家科学院和工程院两院院士点击查看相关链接. Bhadeshia爵士，一直关注本课题组的研究动向，共引用本课题组论文60多篇次，并给以高度评价。比如：在国际顶尖刊物《Progress in Materials Science》57(2012)268-435上，他的题目为“Steels for Bearings”的巨篇权威综述文章中写到：“This augers well for the development of case-hardening technolgy based on the nanostructured bainite”(张福成的研究成果很好地推进了纳米结构贝氏体渗碳硬化技术的发展)。他在另一权威综述性文章“Nanostructured bainite, Proc. R. Soc. A, 466(2010)3-18”中写到：“Zhang et al. revealed that the bainite was ….It may be possible to use lower concentrationsand yet maintain a carbide-free nanophase mixture. ”(张福成的研究为无碳化物纳米贝氏体钢的成分设计提供了新的思路，使降低碳和其它合金元素含量的同时保证无碳化物纳米组织成为可能)。他在“Scripta Materialia 87(2014) 9-12”文章中写到：“It is possible …, but there recently has been an inspiring publication…..” (张福成利用铝促进贝氏体相变和降低氢脆敏感性的研究成果鼓舞人心，启发灵感)。另外，西班牙国家科学院F.G. Caballero院士等一批贝氏体钢研究领域国际著名科学家，也大量引用了本成果发表的学术论文，并给予高度认可和好评。

2、科技奖励情况

本成果研究内容先后3次获得省部级技术发明一等奖，贝氏体钢理论方面的研究成果于2008年获教育部技术发明一等奖，超高强度超细贝氏体耐磨钢板研究成果于2012年获河北省技术发明一等奖、超细贝氏体钢辙叉研究成果于2016年获河北省技术发明一等奖。

3、科技查新报告

2016年12月，教育部科技查新工作站G11对该成果的查新结论为：“项目组在贝氏体钢研究领域共发表学术论文98篇，其中，SCI收录67篇、SCI引用468次”，“在委托人及团队发表快速相变贝氏体钢及其超细组织制造技术、超细贝氏体钢辙叉、超细贝氏体轴承和超淬透性超细贝氏体耐磨钢板制造技术等论文、专利之前，在所检出的国内外相关文献中未见报道”。

4、行业评价报告

中国铁道工程建设协会评价：燕山大学发明的超细贝氏体钢辙叉使用寿命长、安全可靠，技术达到国际领先水平。原铁道部特邀张福成教授，先后于2011年6月9 日和2011年12月23 日到北京中国中铁股份有限公司做贝氏体钢辙叉方面的学术报告。

中国轴承行业协会评价：燕山大学开发的渗碳超细贝氏体轴承钢和全淬透高碳超细贝氏体轴承钢，有效推动了我国高端轴承制造技术的发展。2016年10月13日，中国轴承工业协会特邀张福成教授在协会学术委员会上做了题为“纳米贝氏体轴承钢”的大会主题报告，协会在“十三五”期间将在我国重点工业领域推广这种新型超细贝氏体钢轴承。

5、使用单位评价

铁路辙叉使用单位评价：央企中国中铁股份有限公司认为：“燕山大学发明技术制造的1500MPa强度级别含铝贝氏体钢辙叉，在使用过程中没有产生心轨的“掉块”和断裂以及翼轨的过快磨损和“压塌”等现象，这种辙叉使用寿命长，累积过载量达到3.6亿吨，且寿命大致一样，得到非常好的使用效果”。

轴承钢使用单位评价：央企中国一重集团等单位使用该成果制造的轴承以后认为：超细贝氏体钢轴承实际使用寿命比G20Cr2Ni4A钢马氏体轴承提高60%以上，使用性能超过SKF轴承水平，而价格明显低于SKF轴承。

超高强度耐磨钢板使用单位评价：央企神华集团黄骅港、大型国企秦皇岛港等国内各大港口分别在输煤和矿石系统中全部采用本成果超细贝氏体耐磨钢板，并对比使用了Hardox600、高铬铸铁、橡胶、树脂、陶瓷和堆焊衬板，使用结果表明，燕山大学的超高强度超细贝氏体耐磨钢板的使用寿命超过包括国际著名Hardox600钢板在内的所有衬板，其性价比最高。并获得欧洲产品标准认证。

6、其它方面评价

本成果从2006年开始获得国家自然基金委的连续资助，先后获得1项国家杰出青年基金、1项创新群体基金、4项面上基金项目的连续12年的资助。其中，国家杰出青年基金“高速铁路辙叉制造技术基础研究”项目取得 “优秀”的结题成绩。培育国家杰出青年科学基金获得者1人。打造了1个国家重点实验室和国家工程技术中心支柱团队—先进钢铁材料研究团队。

六、推广应用情况、经济效益和社会效益

1．推广应用情况

本成果已被多家单位采用，其中包括：央企中国中铁山桥集团有限公司，他们是我国最大最权威的专业生产铁路辙叉的企业，代表着我国铁路辙叉行业制造水平；大型国企洛阳LYC轴承有限公司，他们是我国历史悠久的最著名的三大轴承(哈、瓦、洛)制造企业之一，代表着我国轴承行业的制造水平；央企中信集团兴澄特钢等大型钢铁制造企业，他们代表着我国中厚板制造行业水平。具体情况见下表。

主要应用单位情况

七、主要知识产权证明目录(不超过10件)

承诺：上述知识产权用于推荐国家技术发明奖的情况，已征得未列入项目主要完成人的权利人(发明专利指发明人)的同意。

第一完成人签名：

八、主要完成人情况表

主要完成人情况表

主要完成人情况表

主要完成人情况表

主要完成人情况表

主要完成人情况表

附表1

完成人合作关系说明

完成人张福成，杨志南，吕博，王天生均为燕山大学教师，是燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室先进钢铁材料研究团队核心成员，互相之间已经有多年良好合作关系。张福成是本项目的第一完成人，是本项目包括3项核心发明专利在内的13授权发明专利的第一发明人，是本项目多篇论文的第一作者或通讯作者，是1项教育部技术发明一等奖、2项河北省技术发明一等奖的第一完成人。杨志南是本项目的骨干成员，是3项核心发明专利的主要发明人，是3项公开国家发明专利的第一发明人，其他4项国家发明专利和1项国际发明专利的主要发明人，合作发表论文15篇，作为重要完成人参与开发超细贝氏体钢化学成分设计及其快速相变制造技术及超高强度超细贝氏体钢板制造技术，开发了重载轴承用超细贝氏体钢制造技术。吕博也是本项目的骨干成员，是本项目2项核心发明专利的主要发明人，其他13项相关专利的主要发明人，合作发表学术论文24篇，参与了本项目中超细贝氏体钢成分设计及其制造技术、超细贝氏体钢辙叉制造技术和超高强度贝氏体耐磨钢板制造技术的开发工作。王天生是本项目2项核心发明专利的主要发明人，多项相关发明专利的主要发明人，合作发表相关论文28篇，参与了超细贝氏体钢基础理论研究和超细贝氏体轴承钢工艺开发工作。

完成人于宝东是中铁山桥集团有限公司总工程师，是与燕山大学合作超细贝氏体钢辙叉制造技术企业方面技术具体研发者和负责人，是本项目3项发明专利的主要发明人，1项实用新型专利的第一发明人，合作发表1篇论文。完成人庞碧涛是洛阳LYC轴承有限公司总工程师，是与燕山大学合作开发超细贝氏体钢轴承制造技术项目企业方面项目负责人，是本项目1项国家发明专利和1项实用新型专利的第一发明人，合作发表相关论文1篇。

第一完成人签名：

完成人合作关系情况汇总表

承诺：本人作为项目第一完成人，对本项目完成人合作关系及上述内容的真实性负责，特此声明。

第一完成人签名：