项目及标段名称 |
五环路(温江段)***项目凤凰立交和五环路公平段质量检测 |
项目业主 |
成都市温江区交通运输局 |
项目业主联系电话 |
***-******** |
招标人 |
成都市温江区交通运输局 |
招标人联系电话 |
***-******** |
招标代理机构 |
登录后查看 |
招标代理机构联系电话 |
***-********-**** |
开标地点 |
温江区分中心 |
开标时间 |
******** - **:**:** |
公示期 |
****年**月**日~****年**月**日 |
投标最高限价(元) |
*******.** |
中标候选人及排序 |
中标候选人名称 |
投标报价(元) |
经评审的投标价(元) |
综合评标得分 |
第一名 |
登录后查看 |
*******.** |
*******.** |
**.** |
第二名 |
登录后查看 |
*******.** |
*******.** |
**.** |
第三名 |
登录后查看 |
*******.** |
*******.** |
**.** |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 |
职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
项目负责人 |
肖军 |
公路水运工程试验检测师 |
******************** |
道路与桥梁 |
高级工程师 |
项目技术负责人 |
邓守国 |
公路水运工程试验检测师 |
******************** |
道路与桥梁 |
高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员 |
职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
项目负责人 |
张宇峰 |
公路工程检测工程师 |
(公路)检师******** |
公路工程 |
研究员级高级工程师 |
项目技术负责人 |
李家富 |
公路水运工程试验检测师 |
************ |
公路工程 |
高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员 |
职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
项目负责人 |
程克玲 |
(公路)检师资格证书 |
(公路)检师************* |
道桥 |
高级工程师 |
项目技术负责人 |
曾广忠 |
公路水运工程试验检测师 |
************ |
道路与桥梁隧道工程 |
高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
项目负责人 |
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德昌至会理高速公路监理试验室 |
******** |
******** |
德昌至公理高速公路线路长约**.*****.本项目全线设置桥梁*****.*米/**座,其中特大桥****.*米/*座:设置隧道*****.*米/**座,其中长隧道*****.*米/*座桥隧高达**.*%。(本标段含:桥梁*****.***/**座:隧道*****/*座(长隧道****.**/*座):互通*处)。项目估算总投资约为***.**亿元。技术标准:主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为**公里/小时,路基宽度**.*米的:桥涵荷载公路-*级,隧道建筑限界**.****.*米,沥青混凝土路面,桥路同宽。 |
******** |
曾永康 |
中铁(宜宾)宜彝高速公路有限公司 |
宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路(四川境段)***项目监理试验室 |
******** |
******** |
宜宾城市过境高速公路西段金长**.*** 公里,占用土地 **** 亩.桥梁总长****米/**座(其中特大桥****米/座,大中桥****米/**座)。设置互通式立体交叉*座。宜宾至彝良高速主线全长***.***公里,占用土地*****亩,桥梁总长*****米/***座(其中特大桥****米/*座,大桥*****米/**座,中小桥****米/**座);隧道总长*****米/**座(其中长隧道*****米/**座,中短隧道****米/*座:枢纽互通式立交*座,连接地方互通式立交*座。宜高城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路(四川境段)***项目项目总投资约***.**亿元。全线采用四车道高建公路建设标准建设,设计速度**公里每小时,路基宽度**.*米,桥梁与路基同宽,全线采用沥青混凝土路面。 |
******** |
赖兴富 |
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巴音郭楞蒙古自治州*****若羌至民丰高速公路、****轮台至民丰公路及国有农林牧场道路项目施工监理合同(含监理试验室) |
******** |
******** |
*****若羌至民丰高速公路起于若羌县北侧与依吞布拉克至若羌公路相接,止于和田地区民丰县渔湖东侧 *** 处与民丰至洛浦公路相接,线路总体走向为由东向西,长度约***.***公里,采用设计速度*****/*,路基宽度***的双向四车道高速公路标准建设。全线设大桥*座,中桥*座,小桥**座,涵洞***道,互通式立体交叉*处互通立交连接线*条(总长*.***,二级公路标准),设分离式立体交叉**处,通道桥**处,服务区*处,养护工区*处,停车区*处,路段监控分中心*处,匝道收费站*处,*型转弯*处。建设工期*年。 |
******** |
袁中友 |
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攀枝花至大理高速公路(四川境)工程项目监理试验室 |
******** |
******** |
攀大高速全线长***.*公里,本合同段路线全长**.***公里,路基挖方***.*万立方米,全线桥隧总长**.*公里、桥隧比达**.**%,特大桥*.***/*座,大桥 *.***/* 座,桥梁合计*.***/**座,特长隧**.***/*.*座,长隧道*.***/*座,隧道合**.***/*.*座,互通立交*处(其中*处枢纽),服务区*处,收费站*处。全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速**公里/小时,路基宽度**.*米,桥梁与路基同宽,全线沥青混凝土路面。 |
******** |
吴旭东 |
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四川省桃园(川陕界)至巴中高速公路工程项目监理试验室 |
******** |
******** |
桃园至巴中高速公路路线全长约*****(四川境),其中特大桥******/*座,超特长隧道******/*座(陕西境*****、四川境******)其他特长隧道*****/*座,互通式立交*处,路基土石方***万平方米。 |
******* |
伏正军 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
技术负责人 |
&**** |
|
|
第一中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
项目负责人 |
&**** |
|
|
第二中标候选人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
项目负责人 |
登录后查看 |
铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段高速公路建设项目 |
******** |
******** |
铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段高速公路建设项目高速公路第******合同段由****+***至****+***.***,长约**.*****公路等级为高速公路,采用设计速度*****/*,四车道高速公路标准,全线采用沥青混凝土路面结构;有互通立交、分离立交*处。 |
******* |
张磊 |
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韶关市翁源至新丰高速公路试验检测服务第**-*标段 |
******** |
******** |
本项目位于广东省韶关市和惠州市境内,路线起点在京港澳高速公路五龙岭隧道以南约*.*公里的韶关市翁源县新江镇,经翁源县新江镇、翁城镇,于宫渡镇跨越溺江之后与在建龙怀高速设置东三枢纽互通,在周陂镇设置回龙连接线连接回龙镇,在新丰县梅坑镇设置松山特长隧道穿越青云山,过梅坑镇,与罗家设置罗家枢纽互通与既有大广高速连接,设寒山口特长隧道到达惠州市龙门县蓝田乡,设蓝田北互通之后设莲塘枢纽互通与在建仁博高速连接,路线全长约**.*****(其中含贯通匝道长*.*****)。设特大桥:*****/*座、大桥*****.**/**座、中桥****/**座(不含匝道桥):隧道*座,长******,其中特长隧道******/*座,长隧道****.**/*座,中隧道*****/*座,短隧道***.**/*座:桥隧比例为**.*%(路线长度不含贯通匝道长)。项目填方****.***万**,挖方****.***万**,利用方****.***万**,借方**.***万**,弃方***.***(含隧道弃方***.*)万**,计价土石方****.***万**,扣除桥隧平均每公里计价土石方**.***万**(含互通);设有五龙岭(枢纽)、新江、翁城东、官渡、东三(枢纽)、周陂、沙田、新丰西、罗家(枢纽)、蓝田北、莲塘(枢纽)**处互通立交设置服务区*处、停车区*处。 |
******** |
王斌林 |
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德阳中江至遂宁高速公路项目施工监理试验室***标 |
******** |
******** |
第一标段由***+***至***+***,长约**.****。主要服务内容:监理试验室的筹建及运营,按规定频率对所有项目进行质量抽检;提供合同段内路基、路面、桥梁、隧道,交通安全设施,绿化及环保等工程(不包括房建、机电工程)的施工准备阶段、施工阶段、交工验收、竣工验收的试验检测服务,缺陷责任期内路基、路面、桥涵和隧道的全面检测。承担在项目实施过程中原由发包人和监理人负责抽检的工程原材料、半成品、工程实体的试验检测工作,以及需要出具试验检测报告的现场原位测试工作。 |
******* |
王文松 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
技术负责人 |
&**** |
|
|
第二中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
项目负责人 |
&**** |
|
|
第三中标候选人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
项目负责人 |
登录后查看 |
湖南省龙塘至琅塘高速公路项目总监办中心试验室试验检测技术服务 |
******** |
******** |
本项目位于湖南省娄底市境内,主线采用四车道高速公路标准建设,全长**.***公里,设计速度为***公里/小时,路基宽度**.*米,连接线(含湄江、车田江、新化北连接线)长**.***,其中湄江及车田江连接线宽*.** 设计时速 ** 公里/时,新化北连接线***,设计时速 **公路/小时,沥青混凝土路面。主线共设置桥梁 *****.***/**座,其中特大桥****.***/*座特大桥****.***/*座(特大桥****.***/*座(梓芳冲特大桥桥长****.**;梅塘村特大桥桥长****.**;长肖村特大桥桥长****.**,温塘大桥桥长****),大桥****.***/**座,中桥***.***/*座;隧道*****/*座,其中特长隧道*座(安平特长隧道:左洞桩长度*****;右洞长度*****),长隧道*座,中隧道*座,短隧道*座;涵洞 ** 道,通道*** 处,天桥**处,互通式立体交*处;服务区*处,分别为车田江服务区和吉庆服务区;桥隧长度占路线总长的**.**%。 |
******** |
田代亮 |
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广明高速公路陈村至西樵段二期工程试验检测服务(*****-*标) |
******** |
******** |
广明高速公路陈村至西樵段起于佛山市顺德区陈村镇吴家围,接广州段,并与太澳国家高速公路(广珠西线)交叉,经过顺德区的北润镇、乐从镇、禅城区的南庄镇、南海区的丹灶镇,终点位于南海区西樵镇大岗村,接西樵至更楼段,并与国道主干线广州绕城公路九江至小塘段交叉。主线:广明高速公路陈村至西樵段二期工程为直接利用佛山一环主线方案,本项目采用全封闭、全立交的双向八车道高速公路标准,设计速度为*****/*,整体式路基宽度**.*/**.**,沥青混凝土路面,设计荷载为公路-*级。本招标项目起点桩号**+***.***,终点桩号***+***.***.路线全长 **.*****其中沥青混凝土路面长度为**.*****。辅道:采用设计速度****/*的城市次干道标准双向六车道,路基宽度为***。 |
*******.** |
李海涛 |
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昭通至泸州高速公路彝良至镇雄段和镇雄至赫章高速公路陈贝屯至煤灰堡段中心试验室第******标段 |
******** |
******** |
(*)昭通至泸州高速公路彝良至镇雄段:根据两阶段初步设计,本项目路线起点**+***于彝良县海子乡新场村设置新场枢纽互通与彝良至昭通高速公路连接,止点在镇雄县城东北侧顶拉村设置顶拉枢纽互通,与宜宾至毕节高速路相接。(*)镇雄至赫章高速公路陈贝屯至煤灰堡(云南境内)段:根据两阶段初步设计,路线起于镇雄县南侧陈贝屯村,顺接威信至镇雄高速公路,路线起点设施镇雄枢纽互通立交的南侧匝道上,经竹鸡山村,沿村西北侧设置**-****梁桥,向北至达蹇家口,设隧道穿蹇家垭口山体到达坪坝村,路线继续向南行进,经武家沟降坡至马蹄岩村东南侧右转,设置**-****梁桥跨越坪坝河,至柳林村西北山坡,沿沟设置**-****梁桥直至环山,设置隧道穿越环山后于石灰窑沟出洞,然后以路基形式沿石灰窑沟东侧边坡布线,设中屯互通连接****省道。路线右转向南跨越翟底河,到达石头地村附近,设***** 的滇黔隧道(其中滇黔隧道云南段长度*****)接宜宾至六盘水高速公路。 |
******** |
蒋建军 |
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*** 湖南省官庄至新化高速公路项目试验检测(总监办中心试验室)第***合同段 |
******** |
******** |
项自起点沅陵县官庄镇沐濯铺,终点新化县琅塘镇水口坑,沿线经过的主要控制点为沅陵县官庄镇沐濯铺、桃源县西安镇大水田村、安化县柘溪镇双桥村、柘溪镇、南金乡、古楼乡、平口镇、琅塘镇、琅塘枢纽互通。主线全长**.***公里(支线长**.***公里)主线按高速公路标准建设,其中起点至安化段**.***公里设计速度***公里/小时,路基宽度**米;安化至终点段**.***公里设计速度**公里/小时,路基宽度**.*米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-*级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(******-****)执行。互通式立交连接线采用二级公路标准建设。 |
******* |
孙栋 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
技术负责人 |
&**** |
|
|
第三中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工(交工)日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
项目负责人 |
&**** |
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其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 |
投标人名称 |
投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) |
经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) |
综合评标得分或备注 |
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//不符合招标文件第二章“投标人须知前附表”第*.*.*项规定 |
投标文件未提供具有省级及以上建设主管部门颁发的《建设工程质量检测机构资质证书》,不符合招标文件第二章“投标人须知前附表”第*.*.*项规定。 |
/ |
登录后查看 |
*******.** |
******* |
**.** |
登录后查看 |
*******.** |
*******.** |
**.** |
其它需公示的内容 |
无 |
监督部门名称及监督电话 |
项目审批部门 |
成都市温江区发展和改革局 |
联系电话 |
***-******** |
行业主管部门 |
成都市温江区交通运输局 |
联系电话 |
***-******** |
异议投诉注意事项 |
*.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起*日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 *.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起**日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 *.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 *.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 *.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖章: |
招标代理机构主要负责人签字、盖章: |