更正内容：
原招标文件内容为：第四章 资格审查与评标
技术项(**×**)
| 车辆技术性能 |
**.** |
根据投标人针对第五章招标内容及要求中“二、技术和服务要求”的逐项响应情况进行评议：各项技术参数指标及要求全部满足的得满分**分；带“★”号指标为不可负偏离项若负偏离一项按无效标处理；标注“▲”的技术要求每负偏离一项扣*分；其他技术要求每负偏离一项扣*分，扣完为止，正偏离不加分。 注：凡标有最低一级序号的指标项即为一项技术条款，无论是否隶属于上一级编号。招标文件中技术指标若有要求投标人提供相应佐证材料的，投标人未提供相应佐证材料或者投标人的响应承诺与其佐证材料不一致的，评标委员会将以不利于投标人的内容为准进行评审(负偏离) |
| 车厢可卸式垃圾车安全性耐久性 |
*.** |
投标对所供车辆采取的安全措施进行详尽描述，对所使用拉臂钩的安全性耐久性展开描述，并提供相关证明材料及方案说明。 评委根据投标人的描述和所提供证明材料的权威性及效果进行优劣评比： (*)描述全面、证明材料权威、检测效果显著的为优得*分， (*)描述全面但证明材料权威性欠之或者效果较低于优秀的为良得*.*分， (*)描述不够全面未提供相关证明材料的得*分。 |
商务项(**×**)
| 售后服务 |
*.** |
根据投标文件服务方式、服务人员配备、响应时间、故障处理、应急方案、系统维护时间、系统维护频率等进行评审。 (*)方案内容方案全面、细致、针对性强，得*分； (*)方案内容较全面，针对性一般，得*.*分； (*)方案内容简单，针对性差或未提供，得*分。 |
第五章招标内容及要求
二、技术和服务要求(以“★”标示的内容为不允许负偏离的实质性要求)
| 序号 |
名称 |
数量 |
计量单位 |
| * |
*吨车厢可卸式垃圾车 (核心产品) |
* |
辆 |
| * |
*吨吸粪车 |
* |
辆 |
*吨车厢可卸式垃圾车(核心产品)(*辆)
*.概述
*吨车厢可卸式垃圾车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离，实现一车多箱，一车多用。垃圾箱装满垃圾后，转运车可以将其运往垃圾处理场进行倾倒。
用于各类垃圾转运站与垃圾处理场之间垃圾箱的转运。车辆必须保证装卸箱体时的作业安全，卸料后箱体内无残留垃圾和在后防护栏上无垃圾留挂。
*.主要参数
底盘：
(*)额定功率：≥*** **
(*)发动机排量：≥******
(*)▲轴距：≥****(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)排放标准：国**
(*)★整车外形尺寸：长*宽*高(**)(****-****)*(****-****)*(****-****)(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)▲最高速度：≥****/*(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)前悬/后悬：≤****/******
(*)★接近角/离去角：≥**°/**°(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)★整备质量：≤******(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)额定载质量：≥*******
(**)★整车总质量：*****-*******(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)拉臂钩采用世界著名品牌的拉臂钩总成
(**)起重能力：≥*******
(**)移动(摆动)水平距离：≥*****
(**)钩心高度：******(±**)
(**)后靠轮允许进入宽度：******(±**)
(**)自卸倾斜角度：≥**°
(**)作业时间：≤***
(**)拉臂钩钩心至后靠轮长度：≤******
(**)箱体锁定装置：外部液压锁定。
(**)液压系统工作压力：≤*****；
(**)▲安全防护*：后防护装置截面尺寸≥*****×****；(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)▲安全防护*：后防护装置离地高度≥*****；(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
*．特点描述
(*)拉臂钩结构件主要材质为高强度钢板(屈服极限≥****/***)，保证使用寿命不低于*年；底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥****/***。
(*)拉臂钩应设置有安全棒，在清洗和保养过程中，安全棒可以有效防止钩臂和主臂下落所造成的安全事故的发生和人身伤亡。
(*)拉臂钩的钩臂与中部梁采用操作按钮应为一键连动控制方式，在进行拉箱、卸箱的整个操作过程中，不得有*次及以上的操作动作，以避免操作繁琐和产生误操作。
(*)箱体锁定装置：外部液压锁定，钩臂处加缓冲垫以防止箱体窜动。
(*)为了保证拉臂钩车的运行安全，提高整车的可靠性，拉臂钩采用后滚轮支撑方式。
(*)主要防腐工艺采用酸洗磷化电泳的工艺，三年内无明显锈蚀痕迹。
*吨吸粪车(*辆)
*.概述
吸粪车主要功用是为环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水的专用汽车。是在二类载重汽车底盘上改装而成的，通过操纵真空泵使液罐内获得一定的真空度，从而将粪便吸入罐内，排放有加压排放和自流排放两种方式。吸粪车在液罐内安装了浮球装置，对于防止溢粪能起一定的预警作用。产品铭牌固定在右侧胶管箱上，车辆识别代码在整车产品的铭牌上。
*.主要参数
底盘：
(*)额定功率：≥*****
(*)发动机排量：≥******
(*)轴距：≥****
(*)排放标准：国**
(*)★整车外形尺寸：长*宽*高(**)(****-****)*(****-****)*(****-****)(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)最高速度：≥****/*
(*)▲前悬/后悬：≤****/******(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)▲接近角/离去角：≥**°/**°(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)整备质量：****-******
(**)额定载质量：≥******
(**)★整车总质量：*****-*******(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)抽吸深度(*): ≥*
(**)抽满罐时间(*): ≤***
(**)排空时间(*): ≤***
(**)额定转速(***): ≥***
(**)额定空气流量(*/***)：≤****)
(**)▲安全防护*：后防护装置截面尺寸≥*****×****(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)安全防护*：后防护装置离地高度≥*****
*．特点描述
(*)气路系统主要组成：防溢流装置、四通阀、粗油气分离器、油气分离器、水气分离器、真空泵及润滑系统。
(*)放粪阀标配*****球阀，加装减速机或电动执行器；
(*)本车标配为摇臂装置，以及**米吸粪管。
(*)液罐是由***厚的钢板焊接而成，罐体截面为椭圆形，罐内焊有加强圈和防波板，以加强罐体刚度和减轻行驶中罐内液体对罐底的冲击。液罐内表面涂覆******* 无溶剂环氧酚醛涂料，具有优良的防腐性能。
(*)选用日本原装进口旋片式真空泵，具有噪音小，吸力大、油耗低、使用寿命长的优点.
(*)气路系统中的防溢流装置可以防止粪水因吸满而进入气路进而系统损坏真空泵。
(*)气路系统中的粗油气分离器、油气分离器、水气分离器，实现二级分离，确保管路中油气、水气彻底分离，确保吸粪车安全高效运行。
(*)▲极限真空度(***)：≤-**，(须提供有***和****标志的检测报告扫描件，原件备查。未提供不得分。)
(*)▲抽吸时间(*)：≤***，(须提供有***和****标志的检测报告扫描件，原件备查。)
现更正为：
第四章 资格审查与评标
技术项(**×**)
| 车辆技术性能 |
**.** |
根据投标人针对第五章招标内容及要求中“二、技术和服务要求”的逐项响应情况进行评议：各项技术参数指标及要求全部满足的得满分**分；带“★”号指标为不可负偏离项 若负偏离一项按无效标处理；标注“▲”的技术要求每负偏离一项扣*分(共*项，合计**分)；其他技术要求每负偏离一项扣*.*分(共**项，合计**分)， 正偏离不加分。 招标文件中技术指 标若有要求投标人提供相应佐证材料的，投标人未提供相应 佐证材料或者投标人的响应承诺与其佐证材料不一致的，评 标委员会将以不利于投标人的内容为准进行评审 (负偏离) |
| 车厢可卸式垃圾车安全性耐久性方案 |
*.** |
投标对所供车辆车厢可卸式垃圾车安全性耐久性方案包括不限于(采取的安全措施，拉臂钩的安全性耐久性等内容)，并提供相关证明材料。 评委根据投标人的描述和所提供证明材料的权威性及效果进行评比： (*)描述全面、证明材料权威、检测效果显著的得*分， (*)描述全面但证明材料权威性欠之或者效果不明显的得*.*分， (*)描述不够全面未提供相关证明材料的得*分。 |
商务项(**×**)
| 售后服务 |
*.** |
根据各投标人提供的售后服务方案(包含但不限于：服务方式、服务人员配备、响应时间、故障处理、应急方案、系统维护时间、系统维护频率等)由评委进行评分：方案在满足基本要求基础上增加有利于项目实施方案内容的得*分；只是满足基本要求的得*.*分，未完全响应基本要求存在缺项的得*分，未提供本项不得分。) |
第五章招标内容及要求
二、技术和服务要求(以“★”标示的内容为不允许负偏离的实质性要求)
| 序号 |
名称 |
数量 |
计量单位 |
| * (技术参数评审项*) |
*吨车厢可卸式垃圾车 (核心产品) |
* |
辆 |
| * (技术参数评审项*) |
*吨吸粪车 |
* |
辆 |
*吨车厢可卸式垃圾车(核心产品)(*辆)
*.概述
(*)*吨车厢可卸式垃圾车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离，实现一车多箱，一车多用。垃圾箱装满垃圾后，转运车可以将其运往垃圾处理场进行倾倒。(技术参数评审项*)
(*)用于各类垃圾转运站与垃圾处理场之间垃圾箱的转运。车辆必须保证装卸箱体时的作业安全，卸料后箱体内无残留垃圾和在后防护栏上无垃圾留挂。(技术参数评审项*)
*.主要参数
底盘：
(*)额定功率：≥*** **(技术参数评审项*)
(*)发动机排量：≥******(技术参数评审项*)
(*)▲轴距：≥****(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)排放标准：国**(技术参数评审项*)
(*)★整车外形尺寸：长*宽*高(**)(****-****)*(****-****)*(****-****)(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)▲最高速度：≥****/*(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)前悬/后悬：≤****/******(技术参数评审项*)
(*)★接近角/离去角：≥**°/**°(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)★整备质量：≤******(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)额定载质量：≥*******(技术参数评审项*)
(**)★整车总质量：*****-*******(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)起重能力：≥*******(技术参数评审项**)
(**)移动(摆动)水平距离：≥*****(技术参数评审项**)
(**)钩心高度：******(±**)(技术参数评审项**)
(**)后靠轮允许进入宽度：******(±**)(技术参数评审项**)
(**)自卸倾斜角度：≥**°(技术参数评审项**)
(**)作业时间：≤***(技术参数评审项**)
(**)拉臂钩钩心至后靠轮长度：≤******(技术参数评审项**)
(**)箱体锁定装置：外部液压锁定。(技术参数评审项**)
(**)液压系统工作压力：≤*****；(技术参数评审项**)
(**)▲安全防护*：后防护装置截面尺寸≥*****×****；(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)▲安全防护*：后防护装置离地高度≥*****；(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
*．特点描述
(*)拉臂钩结构件主要材质为高强度钢板(屈服极限≥****/***)，保证使用寿命不低于*年；底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥****/***。(技术参数评审项**)
(*)拉臂钩应设置有安全棒，在清洗和保养过程中，安全棒可以有效防止钩臂和主臂下落所造成的安全事故的发生和人身伤亡。(技术参数评审项**)
(*)拉臂钩的钩臂与中部梁采用操作按钮应为一键连动控制方式，在进行拉箱、卸箱的整个操作过程中，不得有*次及以上的操作动作，以避免操作繁琐和产生误操作。(技术参数评审项**)
(*)箱体锁定装置：外部液压锁定，钩臂处加缓冲垫以防止箱体窜动。(技术参数评审项**)
(*)为了保证拉臂钩车的运行安全，提高整车的可靠性，拉臂钩采用后滚轮支撑方式。(技术参数评审项**)
(*)主要防腐工艺采用酸洗磷化电泳的工艺，三年内无明显锈蚀痕迹。(技术参数评审项**)
*吨吸粪车(*辆)
*.概述
吸粪车主要功用是为环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水的专用汽车。是在二类载重汽车底盘上改装而成的，通过操纵真空泵使液罐内获得一定的真空度，从而将粪便吸入罐内，排放有加压排放和自流排放两种方式。吸粪车在液罐内安装了浮球装置，对于防止溢粪能起一定的预警作用。产品铭牌固定在右侧胶管箱上，车辆识别代码在整车产品的铭牌上。(技术参数评审项**)
*.主要参数
底盘：
(*)额定功率：≥*****(技术参数评审项**)
(*)发动机排量：≥******(技术参数评审项**)
(*)轴距：≥****(技术参数评审项**)
(*)排放标准：国**(技术参数评审项**)
(*)★整车外形尺寸：长*宽*高(**)(****-****)*(****-****)*(****-****)(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)最高速度：≥****/*(技术参数评审项**)
(*)▲前悬/后悬：≤****/******(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)▲接近角/离去角：≥**°/**°(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(*)整备质量：****-******(技术参数评审项**)
(**)额定载质量：≥******(技术参数评审项**)
(**)★整车总质量：*****-*******(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)抽吸深度(*): ≥*(技术参数评审项**)
(**)抽满罐时间(*): ≤***(技术参数评审项**)
(**)排空时间(*): ≤***(技术参数评审项**)
(**)额定转速(***): ≥***(技术参数评审项**)
(**)额定空气流量(*/***)：≤****(技术参数评审项**)
(**)▲安全防护*：后防护装置截面尺寸≥*****×****(须提供工信部公告参数页作为证明材料。)
(**)安全防护*：后防护装置离地高度≥*****(技术参数评审项**)
*．特点描述
(*)气路系统主要组成：防溢流装置、四通阀、粗油气分离器、油气分离器、水气分离器、真空泵及润滑系统。(技术参数评审项**)
(*)放粪阀标配*****球阀，加装减速机或电动执行器；(技术参数评审项**)
(*)本车标配为摇臂装置，以及**米吸粪管。(技术参数评审项**)
(*)液罐是由***厚的钢板焊接而成，罐体截面为椭圆形，罐内焊有加强圈和防波板，以加强罐体刚度和减轻行驶中罐内液体对罐底的冲击。液罐内表面涂覆******* 无溶剂环氧酚醛涂料，具有优良的防腐性能。(技术参数评审项**)
(*)选用旋片式真空泵，具有噪音小，吸力大、油耗低、使用寿命长的优点.(技术参数评审项**)
(*)气路系统中的防溢流装置可以防止粪水因吸满而进入气路进而系统损坏真空泵。(技术参数评审项**)
(*)气路系统中的粗油气分离器、油气分离器、水气分离器，实现二级分离，确保管路中油气、水气彻底分离，确保吸粪车安全高效运行。(技术参数评审项**)
(*)▲极限真空度(***)：≤-**，(须提供有***和****标志的检测报告扫描件，原件备查。未提供不得分。)
(*)▲抽吸时间(*)：≤***，(须提供有***和****标志的检测报告扫描件，原件备查。)
