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[JG2020-2504]韶赣高速公路欧山互通立交工程施工监理招标公告
广东 韶关 曲江区
招标公告
  发布单位: 火标网  发布日期: 2020-06-04 00:02:55
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  • 韶赣高速公路欧山互通立交工程施工监理招标公告 *、招标条件 本招标项目韶赣高速公路欧山互通立交工程项目(下称“本项目”)已列入省发展改革委《关于下达广东省****年重点建设项目计划的通知》(粤发改投资〔****〕**号)重点建设前期预备项目。初步设计已由 广东省交通运输厅 以粤交基〔**** 〕***号 批准。项目业主为广东省南粤交通韶赣高速公路管理中心,建设资金为政府自筹和银行贷款。项目代建业主及招标人为广东省南粤交通韶赣高速公路管理中心。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。 *、项目概况与招标范围 *.* 项目概况 本项目为韶赣高速新增互通立交,位于广东省韶关市境内曲江区,连接韶赣高速与韶州大道,主要承担芙蓉新区、曲江区进出韶赣高速交通需求。项目处于马坝枢纽与回龙山隧道之间,位于韶关市曲江区马坝镇阳岗村,起点距马坝枢纽中心距离约***,距离乐村坪互通约*.***。 本项目新建互通立交匝道*.**公里,其中匝道桥****.*米/*座,新建收费站*处,收费站房*处;改造韶赣高速公路主线约*.*公里,改造韶州大道*.**公里;同步建设必要的交通工程和沿线设施,匝道设计速度**~**公里/小时。 *.* 监理标段划分、招标范围及监理服务期 本项目施工监理共划分为* 个监理标段,具体划分如下: 标段 号 合同起 讫桩号 里程 长度 招标范围 监理服务期 资质等级 *** ****+***~****+*** *.**** (*)里程范围内路基、路面、桥涵、互通立交、预制构件、绿化、交通安全设施、机电工程(含通信管道)、电力线路和通信管线迁改工程、房建及沿线附属设施等的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段的施工监理、施工安全的监理,项目的环境保护、水土保持的监理,参建各方竣工档案编制工作的监理,以及配合业主交、竣工验收和配合业主竣工验收前的结算与决算的有关工作。 ( * )监理人需要组建中心试验室。 施工监理服务期限为: ** 个月,包括施工准备阶段监理 * 个月,施工阶段监理 ** 个月,交工验收及缺陷责任期监理 ** 个月,如施工工期进行调整,监理服务期也相应进行调整。 具有国家交通运 输主管部门核发 的在有效期内的 公路工程专业甲 级监理资质。 *、投标人资格要求 *.*投标人应具有上述第 *.* 款表中所列相应资质,具有类似工程施工监理经验, 并在人员等方面具有相应的施工监理能力。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统( **** : //登录后查看)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致(联合体投标的,联合体各方均需满足)。 *.* 本次招标不接受联合体投标。 *.*与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。若单位负责人①为同一人、或者存在控股②、管理关系③的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则按否决其投标处理。 注:①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。②控股是指:股份占股份有限公司股本总额的**%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。③管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。 *.* 在“信用中国”网站(****://登录后查看)中被列入失信被执行人名单的投标人,在国家企业信用信息公示系统(登录后查看)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,均按否决投标处理。 *.* 投标人还应在广州公共资源交易中心办理企业信息登记,并下载填写《广州建设工程投标登记申请表》,未办理投标企业信息登记的投标申请将不予受理。企业信息登记的办理详情见广州公共资源交易中心网址(****://登录后查看)服务指南项目。 *、招标文件的获取 凡有意参加投标者,请于****年 * 月* 日*时**分至****年 * 月* 日**时**分, 登录广州公共资源交易中心(登录后查看),进行网上投标登记,同时将单位介绍信(或授权委托书)、经办人身份证复印件、《投标登记申请表》的彩色盖章扫描件发送至电子邮箱*********登录后查看**.***。网上投标登记及上述相关资料的电子邮件经招标人确认后以电子邮件的方式将招标文件电子版发出。 *、投标文件的递交及相关事宜 *.* 招标人将不组织踏勘现场和投标预备会。 *.* 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 **** 年 * 月 ** 日* 时 **分,投标人应于当日 * 时 **分至* 时 ** 分将投标文件递交至 广州市天河区天润路***号广州公共资源交易中心开标室(具体开标室以广州公共资源交易中心公告栏为准)。 *.* 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。 *.* 投标保证金的形式:现金(电汇形式)或支票或银行保函。 *.* 投标保证金的金额: * 万元。 *、发布公告的媒介 本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站上发布。如公告详细内容不一致者,以广东省招标投标监管网站公告为准。 在规定的报名期间,如某个标段报名并购买招标文件的投标人不足 * 家时,招标人依法有权选择以下任一方式:(*)在广州公共资源交易中心网站发布公告延长报名时间,在延期报名时间内,已报名投标人的资料仍有效并可自行补充资料,未报名的投标人可根据公告的约定进行报名;(*)依法重新组织招标或不再招标。 *、联系方式 招标人:广东省南粤交通韶赣高速公路管理中心 招标人地址:韶关市始兴县太平镇总甫村 邮编:****** 联系人:彭工 邹工 联系电话:*********** ****-******* 传真:****-******* 电子邮箱:*********登录后查看**.*** 招标人:广东省南粤交通韶赣高速公路管理中心 日 期:****年*月*日 附件*:项目概况 附件*:资格审查条件 附件*:评标办法 附件*:投标保证金的银行保函格式 以上附件可从发布公告的网站媒体上下载 附件* 项目概况 一、项目概况 本项目为韶赣高速新增互通立交,位于广东省韶关市境内曲江区,连接韶赣高速与韶州大道,主要承担芙蓉新区、曲江区进出韶赣高速交通需求。项目处于马坝枢纽与回龙山隧道之间,位于韶关市曲江区马坝镇阳岗村,起点距马坝枢纽中心距离约***,距离乐村坪互通约*.***。 本项目新建互通立交匝道*.**公里,其中匝道桥****.*米/*座,新建收费站*处,收费站房*处;改造韶赣高速公路主线约*.*公里,改造韶州大道*.**公里;同步建设必要的交通工程和沿线设施,匝道设计速度**~**公里/小时。 二、技术标准 本项目采用的主要技术指标如下: 序号 项目 单位 技术指标 * 新建匝道长度 ** *.** * 公路等级 高速公路 * 设计速度 **/* ** * 单向双车道匝道路基宽度/行车道宽度 * **.*/*×*.** * 匝道最小平曲线半径 * ** * 匝道最大纵坡 % *.*** * 设计荷载 公路-*级 设计洪水频率 特大桥*/***,路基及大、中、小桥涵*/*** 三、建设条件 (仅供参考,投标人需进一步调查和核实) *.地形、地貌 拟新建互通立交位于韶关市曲江区,曲江区境内山地属南岭山脉南支,由于地质构造关系,使该区山川纠结,地形复杂,海拔***米以下山地丘陵面积的**.*%,山坡地约占**%。 项目区位于山前丘陵和山前平原地区,起伏不大,坡度较缓,地面标高**~***,地表植被茂密,分布有农田、芭蕉林等经济作物。 *.气象 曲江区地处北回归线以北,南岭山间盆地,南离海洋较远,北被南岭山脉阻隔,属中亚热带季风型气候区,有明显的湿热和干冷的大陆性气候。全年盛行南北气流,春秋季风吹偏南风与偏北风互为交替,夏季偏南风为主,冬季偏北风为主,冷暖交替明显,夏季长、冬季短,春秋不长,形成温暖、热量足,雨量丰富、湿度大,无霜期长的特点。年均温度**.*℃,最热为*月份,平均**.*℃,极端最高气温**.*℃,最冷为*月份,平均气温*.*℃,极端最低零下*.*℃。全年无霜期***天。历年平均日照时数****.*小时,太阳辐射的高角度较大,多年平均,年总辐射量***.*千卡/平方厘米,年平均降雨量****毫米,年蒸发量****毫米,多年平均干旱指数为*.**,属湿润地区。 根据《中华人民共和国公路自然区划图》,项目区位于武夷南岭山地过湿区(Ⅳ*),主要的自然病害有岩溶、水毁。 *.河流 曲江区所有河流均发源于山区,向中部汇合后注入北江,呈辐合状分布。县内河网密布,河道总长***公里,水面面积约占总土地面积*%。项目区附近地表水主要由北江支流马坝河。 马坝河:北江左岸支流,发源于曲江区沙溪镇的黄茅嶂,向西北流经曲江区驻地马坝镇,最后于龙头寨以北汇入北江。河长**千米,平均比降*.**‰,流域面积***平方千米。马坝河多在险滩峡谷中通过,水流湍急,水力资源丰富。 拟新建互通范围跨越马坝河支流梅花河,河面宽约**~***,水量较小,水流较缓,互通附近存在古桥一座,为不可移动文物,设计时应予以注意。 *.区域地质构造 根据区域资料及钻探,****、****钻孔岩芯受构造影响,岩芯破碎,局部存在挤压、重新胶结及绿泥石化现象,钻孔附近以桥梁及路基形式通过,对桥梁及路基工程总体影响较小。 *.*地层岩性 互通范围地层岩性较为简单主要有第四系(*),石炭系(**)砂岩及灰岩。现由新至老分述如下: (*)第四系(*) 第四系主要有河流冲积层(***)和坡残积层(***+**) 河流冲积层(***)岩性主要为粉质粘土、砂层、卵砾石层等,局部有淤泥、淤泥质粉质粘土、淤泥质砂层等。 坡残积层(***+**)岩性主要为粉质粘土,夹原岩未风化的碎石等。 (*)石炭系下统大塘阶梓门桥租(****) 岩性主要由深灰色厚层含燧石结核生物碎屑灰岩、白云质灰岩。 (*)石炭系下统大塘阶测水组租(****) 岩性主要为灰白色石英砂岩、细砂岩、粉砂岩、泥岩夹煤层,黑色钙质细砂岩、粉砂岩、泥岩夹泥灰岩。中部常见含砾石英砂岩标志层。 *.水文地质 项目区气候温暖、湿润、多雨、水系发育一般。受气候、地貌、岩性及地质构造等因素控制,地表水相对发育;地下水补给源主要为大气降水和地表水迳流、地下水渗流,水位埋深较浅。 *.*地下水类型及特征 根据地下水的形成条件和赋存特征,将调查区地下水类型分成三类,即松散层类孔隙水、基岩裂隙水及碳酸盐类裂隙岩溶水。 (*)松散层孔隙水 主要分布于山前平原区。含水地层为第四系松散沉积物,岩性主要为砂层、卵砾石,水量中等。松散层孔隙水埋藏较浅,水位埋深随地形起伏变化较明显。河流侧向渗流补给是其主要补给来源,另外接受大气降水和基岩裂隙水的侧向补给。 (*)基岩裂隙水 基岩受构造作用及风化作用影响,基岩表层风化裂隙发育,该类裂隙水迳流排泄方向以垂直为主,水平为辅。深部多为构造裂隙,赋存一定的基岩裂隙水。 基岩裂隙水广泛分布于低山丘陵,含水岩组为砂岩,节理裂隙发育,该段包括风化带裂隙水及深部构造裂隙水,水量中等。碎屑岩基岩裂隙水主要接受大气降水渗透补给。由于丘陵地区,地形起伏大,沟谷切割深,水系发育,基岩风化裂隙水径流途径短,补给区与径流区一致。 (*)碳酸盐类裂隙岩溶水 项目区广泛分布岩溶,岩溶化强度各地不一,顺层发育甚为显著,富水程度差异明显,碳酸盐岩裂隙溶洞水含水层为灰岩,季节变化大,多呈窄条状隐伏于第四系之下。地下水以裂隙、岩隙、岩溶管道、落水洞的形成运移和储存,与上部的第四系孔隙水、基岩风化裂隙水有水力联系,含水量大,一般埋藏较深,地下水多为岩溶承压水 *.*地表水 北江水系发育,森林覆盖率大,地表水发育,夏季受雨水冲刷,地表坡面流急剧汇集,部分低洼、平缓路段时有发生洪灾。 环境水腐蚀性分析 勘察期间共采取地表水、地下水水样*件。*件试验暂未完成,根据水质分析试验成果,按《公路工程地质勘察规范》(*** ***-****)进行地下水的腐蚀性判别。 互通场地范围内地下水和地表水对砼结构腐蚀作用等级为微腐蚀,水对砼结构中的钢筋腐蚀作用等级为微腐蚀,化学腐蚀环境作用等级为*级。 *.工程地质 *.*不良地质 本项目主要基岩为石炭系可溶性岩,为灰白色灰岩、灰黑色炭质灰岩,局部大理岩化,强度较高,灰岩区分布的溶洞对路基和桥位有影响。 根据本次钻探成果,在本项目区内,隐伏岩溶位于第四系之下,局部呈串珠状,岩溶的埋藏深度变化较大,规模大小不一,洞高*.*~*.**,空洞及充填物各占一半,充填物为流塑~软塑状粉质黏土、砂夹卵石等。全线遇洞率**%,场地岩溶属强发育,桥梁遇洞率**%,桥梁段场地岩溶属强发育。 *.*特殊性岩土特征及评价 项目区范围特殊性岩土为软土、红黏土及人工填土。 (*)软土 本项目匝道桥范围,部分路段为沼泽湿地,常年浸水,主要由软塑状耕植土组成,均需清表处理,层厚较薄。软土含水量高、灵敏度高、压缩性高、孔隙比较大、抗剪强度低、地基基本承载力允许值低,若不处理将危及路堤及运营安全;软基处理不当也会产生不均匀沉降,将导致路面开裂、地面沉降等病害。 (*)红粘土 项目区红黏土主要分布于灰岩等可溶岩顶部,厚度不均,由灰岩残积黏性土、全风化灰岩组成,颜色为棕红、褐黄色,具有表面收缩、上硬下软、裂隙发育等特点。 (*)人工填土 根据钻探结合调查资料,项目区的人工填土分布较广。主要分布在各种施工废弃土、宅基、回填土地等处,除公路路堤外,其余填土一般未经压实,土质较疏松,孔隙比较大,压缩模量较小,压缩系数较大,土质不均匀,对于此类填土,如采用路基进行通过,建议对其进行换填或夯实。 附件* 资格审查条件 附录 * 资格审查条件(资质最低要求) 监理企业资质等级要求 具有国家交通运输主管部门核发的在有效期内的公路工程专业甲级监理资质,且持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照。 必须列入交通运输部《全国公路建设市场信用信息管理系统》网站中“公路工程监理资质企业名录”(以下简称“名录”)中。对于未列入“名录”或投标人名称与“名录”不符的,将不能通过资格审查。 附录 * 资格审查条件(业绩最低要求) 项 目 监理企业业绩要求 业绩 路基工程 近 * 年累计完成过 * ** 的类似工程路基施工监理任务。 路面工程 近* 年累计完成过 * ** 的类似工程沥青混凝土路面施工监理任务。 互通立交工程 近 *年累计完成过 * 座以上(含*座)的类似工程互通立交施工监理任务。 交通安全 设施工程 近 * 年累计完成过 * ** 的类似工程交通安全设施施工监理任务。 注: *、同一工程项目同时满足 * 项或多项业绩要求条件的,可分别计; *、“完成过”指工程完工并交工验收(时间以载明的交工验收或无交工验收一次性竣工验收时间为准),经评定合格,本文提到的交工验收是指交工验收或一次性竣工验收; *、本表要求业绩指由投标人承接并完成的业绩投标人上级单位(如总公司、集团公司等)的监理业绩和投标人具备独立法人资格的下属机构的监理业绩均不予认定。若投标人提供的业绩证明为联合体业绩,则按交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”业绩信息的网页截图)体现其完成的工作量认定,无法界定其完成的工作量,此业绩不予认定。 附录 * 资格审查条件(信誉最低要求) 监理企业信誉要求 最新年度(含无广东省最新年度信用等级而上一年度有广东省信用等级的)在广东省公路工程从业单位信用评价(监理单位)中,信用等级未被评为* 级;初次进入广东省的投标人, 在最新全国公路从业单位(监理单位)信用评价结果中未被评为* 级。 注:信用等级的确定原则遵循投标人须知前附表第 **.* 款的规定。 附录 * 资格审查条件(总监理工程师最低要求) 人 员 数 量 资 格 要 求 在岗要求 总监理工程师 * 路桥相关专业高级工程师,至少担任过*项高速公路工程的监理负责人,持有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格证书,且已在投标人处进行岗位登记。 无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) 注: *、“担任过类似工程监理负责人”监理负责人可为总监理工程师或副总监理工程师或高级驻地监理工程师或总监理工程师代表。 附录 * 资格审查条件(其他主要监理人员最低要求) 序号 人员 资 格 要 求 数量 * 中心试验室主任 路桥相关专业中级及以上职称,持有行政主管部门核发的公路工程试验检测师资格证书或在有效期内的试验检测工程师资格证书,至少担任过* 项类似工程中心试验室项目负责人或技术负责人职务。 * * 专业监理工程师 桥梁工程 具有交通运输部核发的公路工程道桥专业监理工程师资格证书,具有路桥相关专业中级及以上技术职称,从事路桥工程监理工作* 年以上。 * 路基工程 质检工程 安全环保 * 合同管理 具有住房和城乡建设部核发的注册造价工程师或交通运输部核发的甲级造价工程师资格证书,具有中级及以上技术职称,从事监理造价工作* 年以上。 * * 测量工程 具有交通运输部核发的公路工程道桥专业监理工程师资格证书,具有中级及以上技术职称,测量相关专业,从事监理工作* 年以上。 * * 机电工程 具备交通运输部或省级交通主管部门颁发的专业监理工程师(机电)资格、中级职称,从事机电专业监理工作* 年以上,近*年至少完成过一项高速公路机电工程施工监理工作。 * * 房建工程 具有住房和城乡建设部核发的监理工程师证书(注册专业为房屋建筑)或具有住房和城乡建设部门核发的监理培训证书,具有建筑相关专业中级及以上技术职称,从事房建工程监理工作 * 年以上。 * * 交通安全设施 具有交通运输部核发的专业监理工程师资格证书,具有路桥相关专业中级及以上技术职称,从事交通安全设施监理工作 * 年以上。 * * 试验检测 具有中级及以上技术职称,持有行政主管部门核发的公路工程试验检测师资格证书或在有效期内的试验检测工程师资格证书,从事试验检测工作* 年以上。 * * 档 案 员 至少具有一个高速公路工程项目竣工档案全过程编制和管理工作经验熟悉计算机办公软件操作。 * 总监理工程师办公室合计 ** 注: *、本表主要监理人员(指专业监理工程师及以上人员)总数量的**%以上应为投标人自有人员。一般人员指监理员和档案员。自有人员须具有与投标人有劳动合同关系的证明和投标人所属社保机构出具的社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构专用章); *、中心试验室主任、专业监理工程师和一般监理人员(指监理员和档案员等)仅需提交投标文件格式中投标函即可,在投标文件中无需填报; *、本表的监理人员为最低要求,拟投入人员应不低于《公路工程施工监理规范》(******-****)的要求配备,发包人有权要求中标人根据实际监理工作内容需要增加监理人员的投入,中标人不得因此向发包人索赔; *、中标人应在进场之前,按招标人提供格式和本表注*~* 的要求向发包人报批,所有监理人员需经发包人审查合格后方可进场。 附录* 资格审查条件(仪器设备最低要求) 序号 试验、检测项目 设备名称 规格、型号 单位 最低数量要求 * 土工及复 合材料试 验 烘箱(中型) 台 * * 液塑限联合测定仪 **-****Ф 液量 台 * * 重型击实仪 台 * * 膨胀量测定装置 台 * * *** 试验仪 *.*** **** 台 * * 水泥砼 (砂 浆)试验 压力机 ***-****** 台 各* * 砼拌和机 *** 台 * * 砼振实台 台 * * 压力试验机 台 * ** 砼抗折机 台 * ** 混凝土标准养护室 全自动温湿控制 个 * ** 水泥标准养护箱 台 * ** 水泥净浆稠度仪 台 * ** 水泥沸煮箱 台 * ** 水泥电动抗折机 台 * ** 集料试验 压碎指标值测定仪 台 * ** 砂石标准筛 台 * ** 针片状规准仪 台 * ** 砂当量试验仪 台 * ** 无侧限抗压强度仪 台 * ** 水泥剂量滴定设备 套 * ** 沥青及沥 青混合料 试验 沥青混合料马歇尔试验仪 彩显、附打字机 台 * ** 沥青混合料搅拌机 台 * ** 沥青针入度循环水浴 台 * ** 恒温水浴 台 * ** 马歇尔击实仪 台 * ** 沥青薄膜烘箱 台 * ** 沥青针入度仪 台 * ** 沥青延度仪 台 * ** 沥青软化点仪 台 * ** 燃烧炉 个 * ** 沥青最大理论密度仪 台 * ** 钢材试验 万能材料试验机 台 * ** 交通安全 设施试验 逆反射系数测量仪 台 * ** 镀层涂层测厚仪 台 * ** 常规检测 弯沉仪 套 * ** 摆式摩擦系数测定仪 台 * ** 轻型触探仪 台 * ** 钢筋保护层测定仪 台 * ** 标线涂层厚度测试仪 台 * ** 八轮仪 台 * ** 机电设施 试验 光功率计/光源 台 * ** 线缆测试仪 台 * ** 计算机网络测试仪 台 * ** 光时域反射仪 台 * ** 误码测试仪 台 * ** 高压测试仪器仪表 套 * ** 电缆测试仪 台 * ** 电感测试仪 台 * 注: *、上表所列仪器设备仅需提交投标文件格式中投标函即可,在投标文件中无需填报。 *、上述仪器设备为最低要求(部分特殊试验检测项目报发包人同意后,可委托有相应资质的单 位实施,这部分检测项目所需设备经发包人同意后可不予进场) ,发包人有权要求中标人根据实际监理、 试验检测工作内容需要增加仪器设备的投入,中标人不得因此向发包人索赔。 附录 * 资格审查条件(办公、交通、生活设施最低要求) 序号 设备与设施名称 单位 数量要求 一、办公设备 * 台式计算机 台 * * 笔记本电脑 台 * * 电话机(有线) 台 * * 传真机 台 * * 激光打印机 台 * * 彩色扫描仪(可扫描**) 台 * * 数码摄像机 台 * * 数码相机(**** 万像素以上) 台 * * 复印机(可复印**) 台 * ** 无人机航拍器 (像素不低于****万,录像分辨率不低于 ***:****×****(**/***);***:****×****; **:****×***) 台 * 二、交通设施 * 总监办交通车辆(*驱吉普车行驶里程<**万**) 辆 * * 双排人货车 辆 * 三、办公、生活设施 * 总监办办公、生活设施应执行广东省交通运输厅对高速公路标准化管理的规定。 * 总监办需与网络连接,充分考虑可视化管理的手段,网络流量达****以上。 注:上表所列办公、交通、生活设施仅需提交投标文件格式中投标函即可,在投标 文件中无需填报。 登录后查看附件*评标办法(综合评估法) 登录后查看评标办法前附表 条款号 评审因素与评审标准 * 评标方法 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (*) 评标价低的投标人优先; (*) 按招标文件规定被认定为广东省信用等级较高的投标人优先 (采用如下的优先顺序:承诺使用的 ** 级投标人、不承诺使用的 ** 级投标人、承诺使用的 * 级投标人、不承诺使用的 * 级投标人、* 级投标人、未参评且被确定为 * 级投标人); (*) 商务和技术得分较高的投标人优先; (*) 由评标委员会投票确定。 *.*.* *.*.* 形式评审与响应性评审标准 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (*)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: *.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、监理服务期限、工程质量要求及安全目标; *.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (*)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (*)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: *.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期; *.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在招标文件规定的投标保证金递交截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户; *.若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保函的格式、开具保 函的银行均满足招标文件要求,且在递交投标文件截止时间之前向招标 登录后查看条款号 评审因素与评审标准 人提交了银行保函原件。 (*) 投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (*) 投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 投标人以联合体形式投标时,联合体满足招标文件的要求: 投标人按照招标文件提供的格式签订了联合体协议书,明确各方承 (*) 担连带责任,并明确了联合体牵头人。 (*) 同一投标人未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (*) 投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (*) 投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 (**) 投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (**) 权利义务符合招标文件规定: *.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; *.投标人未增加委托人的责任范围,或减少投标人义务; *.投标人未提出不同的支付办法; *.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; *.投标人在投标活动中无欺诈行为; *.投标人未对合同条款有重要保留。 (**)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知” 第 *.*.* 项规定。 第二个信封(报价文件)评审标准: (*)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整: *.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); 条款号 评审因素与评审标准 *.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; *.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (*) 投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (*) 投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价(如有)。 (*) 投标报价的大写金额能够确定具体数值。 (*) 同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (*) 投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知” 第 *.*.* 项规定。 *.*.* 资格评审标准 (*) 投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证(如有)、监理资质证书和基本账户,投标人已录入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(****://登录后查看)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 (*) 投标人的资质等级符合招标文件规定。 (*) 投标人的类似工程业绩符合招标文件规定。 (*) 投标人的信誉符合招标文件规定。 (*) 投标人的总监理工程师 资格、在岗情况符合招标文件规定,并按规定在投标文件中签字确认。 (*) 投标人的其他要求符合招标文件规定。 (*) 投标人不存在第二章“投标人须知”第 *.*.* 项或第 *.*.* 项规定的任何一种情形。 (*) 投标人符合第二章“投标人须知”第 *.*.* 项规定。 续上表 条款号 条款内容 编列内容 *.*.* 分值构成 (总分 *** 分) 第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成: 技术建议书:** 分 主要人员:** 分 业绩:** 分 履约信誉:** 分 第二个信封(报价文件)评分分值构成: 评标价:** 分 *.*.* 评标基准价计算方法 评标基准价的计算: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (*) 评标价的确定: 评标价=投标函文字报价 (*) 评标价的平均值的计算: ①最高投标限价下浮率的确定 下浮率在开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下:在下浮率区间差值不小于 * 个百分点的摇珠范围内,以 *.*%为一档次增序确定摇珠号码,不少于** 个球,每个标段各依次摇出* 个球(摇出的珠不放回),摇出 * 个球对应的下浮率的平均值即为本标段招标的下浮率(注:下浮率的平均值四舍五入取整到 *.***%)。 ②最高评标限价=最高投标限价✖(*-下浮率) 有效评标价范围:不大于最高评标限价的评标价为有效评标价。若大于最高评标限价的评标价,其评标价得分为 * 分。 (*)评标基准价的确定: 将最高评标限价下浮 * %作为评标基准价。 在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。 注:评标价平均值、最高评标限价、评标基准价均四舍五入至个位整数。 *.*.* 评标价的偏差率计算公 式 偏差率=***% ×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 续上表 评分因素与权重分值 评分标准 条款号 评分因素 评分因素权重分值 各评分因素细分项 分值 *.*.*( *) 技术建议书 ** 分 监理大纲 (或监理方案)和措施 **分 质量和安全监理(* 分) 质量和安全监理目标明确得 *.* 分;监理措施具体且有效, 对质量和安全问题所采取的对策及预控方法合理可行的,酌 情加*-*.* 分; 进度监理 (*分) 进度监理目标明确并满足招标 文件的要求得 *.* 分;监理措施具体且有效,对保证工期所采取的对策及预控方法合理可 行的,酌情加 *-*.* 分。 费用和合同监理(*分) 有工程计量与支付监理方面的具体管理方法和措施具体且有效,有明确的变更管理、预防索赔、减少合同纠纷的管理和控制措施得 *.* 分;有合理可 行的控制超计量支付及提前计 量支付的预控方法的,酌情加 *- *.* 分。 施工环境 保护管理 (*分) 有环保监理措施得 *.* 分;环 保监理措施和方法具体且有效 的,酌情加 *-*.* 分。 本工程监 理工作的 重点与难 点分析 **分 有对工程重点、难点的分析得 *.* 分;分析 准确,且有合理可行的应对措施的,酌情加 *-*.* 分。 对本工程的建议 * 分 有对本工程的建议的 *.* 分;对管理模式、工程质量、进度、投资控制、合同管理等方 面均提出合理可行的建议的,酌情加 *-*.*分。 评分因素与权重分值 评分标准 条款号 评分因素 评分因素权重分值 各评分因素细分项 分值 *.*.*(*) 主要人员 ** 分 总监理工程师任职资格与业 绩 **分 监理人员符合资格审查要求的,得 ** 分。 *.*.*( *) 评标价 ** 分 评标价得分计算公式示例: (*) 如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=**-偏差率×***× *.*; (*)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=**+偏差率× ***× *.*。 *.*.*( *) 其他因素 业绩 ** 分 基本要求 **分 满足招标文件附录 * 业绩最低要求的,得 ** 分。 路基工程 *分 在满足业绩最低要求的基础上,每增加 * **(尾数不计)类似工程路基工程施工监理加*.*分,最多加*分。 路面工程 *分 在满足业绩最低要求的基础上,每增加 * **(尾数不计)类似工程路面工程施工监理加*.**分,最多加*分。 互通立交工程 *分 在满足业绩最低要求的基础上,每增加 * 座类似工程互通立交工程施工监理加*.**分,最多加*分。 交通安 全设施工程 *分 在满足业绩最低要求的基础上,每增加 * **(尾数不计)类似工程交通安全设施工程施工监理加 *.* 分,最多加*分。 评分因素与权重分值 评分标准 条款号 评分因素 评分因素权重分值 各评分因素细分项 分值 履约信誉 **分 履约信誉 **分 *. 信用等级分值(* 分) **、*、*、* 级单位的信用等级分得分分别为 *.**、*.**、*.**、*.** 分。 注:信用等级的确定原则遵循投标人须知前附表 **.* 款的规定。 *. 履约情况(* 分) 若没出现下述情形得满分; 自 **** 年 * 月 * 日至投标文件递交截止日(投标文件递交截止日前 * 年内),因公路工程(含附属设施)质量、安全、履约或招标投标问题等原因被: 交通运输部通报批评的,扣 * 分/次; (*) 广东省交通运输厅通报批评的,扣 * 分/次; (*) 项目所在地地市级交通局(委)、本项目招标人或招标人上级管理单位通报批评扣 * 分/次 。 同一事项同时被多个部门通报批评只按 最高的扣分计算 * 次。如果扣完本项分值, 可以从总分中扣。以联合体形式投标的,若各联合体成员均有上述情形的,对联合体各成员进行累计扣分。 需要补充的其他内容 条款号 补充或修改的内容 * *.* 评标方法 本次评标采用双信封的综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第 *.* 款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时,评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。 *.* 评标组织 *.*.* 协助工作组 招标人可在评标工作开始前成立协助工作组,选派熟悉招标工作、政治素质高的人员组成,协助评标委员会工作。协助工作组人员的具体数量由招标人视评标工作量确定。 招标人可以协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息: (*) 根据招标文件,编制评标使用的相应表格; (*) 对投标报价进行算术性校核; (*) 以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行归类汇总; (*) 查询公路建设市场信用信息管理系统,对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级进行核实(如有)。 招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,不得在评标委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 *.*.* 评标委员会 评标委员会由招标人按国家、广东省等的有关规定依法组建。评标委员人数参见本招标文件“投标人须知前附表第 *.*.*。评标委员会的主要工作内容包括: (*) 评标委员会开始评标工作之前,首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明,并认真研读招标文件,获取评标所需的重要信息和数据; (*) 对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行核查。 (*) 按照以下 *.* 款程序进行各项评审工作。 *.* 评审工作程序 (一)第一信封(商务及技术文件): *、初步评审:包括形式评审与响应性评审、资格评审; *、详细评审(评审打分):评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的监理实施方案、主要人员、其他因素等 分别评审打分。 (二)第二信封(报价文件): *、初步评审: (*) 只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审; (*) 报价算术性修正; *、详细评审:计算评标基准价、评标价得分及综合得分; (三)投标文件相关信息的核查。 (四)投标文件的澄清和说明(如有) (五)按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。 *.*.* 原 *.*.* 条款补充细化如下: 评标委员会在第一个信封详细评审时,各评分因素(主要人员、技术能力(如有)、履约信誉除外)得分一般不得低于该权重分值的 **%,评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重值 **%的,应当在评标报告中作出说明。 商务评分(主要人员、其他因素)得分应以评标委员会各成员的算术平均值确定。计算投标人技术得分时,首先在评委技术评分中,同一评委对各投标人评分总分的差值最大的评委评分进行取舍(当一位或两位评委评分差值最大时均取消其评委评分,当多于两位评委评分差值均最大时,不取消任一评委评分)再对各评分因素细分项中[监理大纲(或监理方案)和措施、对本工程重点难点分析、对本工程的建议]取消一个最高分、一个最低分后计算算术平均值的和为投标人的最终技术得分,平均值计算四舍五入保留小数点后三位。 *.*.* *.*.* 项(*)目末增加以下条款: *.广东省实施《中华人民共和国招标投标法》办法第十六条规定的情形。 *.*.* 增加 *.*.* 项: *.*.* 依法必须进行招标的项目,除第一中标候选人或者中标人,其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的,视为对中标结果没有造成实质性影响,招标人可以依法继续开展招标活动。投标人的违法行为由行政监督部门依法处理。 *.* 增加*.*.*、*.*.*、*.*.* 条款后增加: *.*.* 通过第一个信封商务和技术文件评审的投标人少于 * 个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由, 招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二个信封报价开标,但评标委员会在进行报价评审时仍有权否决全部投标;评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的,应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 *.*.* 通过第一个信封商务和技术文件评审的投标人在 * 个及以上的,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二个信封报价文件开标;在对报价文件进行评审后,有效投标不足 * 个的,评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 *.*.* 如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况,评标委员会可建议招标人重新招标。 第三章评标办法正文详见交通运输部《公路工程标准施工监理招标文件(**** 年版)》 附件* 投标保证金格式 若采用现金或支票,投标人应在此提供汇款凭证的复印件。 如采用银行保函,银行保函复印件装订在投标文件中(原件单独密封递交),格式如下。 广东省南粤交通韶赣高速公路管理中心 (招标人名称): 鉴于 (投标人名称)(以下称“投标人”)于 年 月 日参加韶赣高速公路欧山互通立交工程*** 标段施工监理的投标, (担保人名称,以下简称“我方”)无条件地、不可撤销地保证:若投标人在投标有效期内撤销投标文件,中标后无正当理由不与招标人订立合同,在签订合同时向招标人提出附加条件,不按照招标文件要求提交履约保证金,或发生招标文件明确规定可以不予退还投标保证金的其他情形,我方承担保证责任。收到你方书面通知后,我方在 * 日内向你方无条件支付人民币(大写) 元。 本保函在投标有效期或经延长的投标有效期内保持有效。要求我方承担保证责任的通知应在上述期限内送达我方。你方延长投标有效期的决定,应通知我方。 担保人名称: (盖单位章) 法定代表人或其委托代理人: (签字) 地 址: 邮政编码: 电 话: 传 真: 年 月 日 注:银行保函也可采用银行的格式,但保函内容不得与上述格式中的内容有实质性修改,否则应判定无效。 附件: 登录后查看
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